
采用了憑借中央直噴系統和高效雙渦流渦輪增壓器實現高燃燒效率的 “D-4ST”,以及根據駕駛狀態實現精準控制的可變冷卻系統。兼顧優越的環保性和燃油經濟性的同時,通過高扭矩實現強勁有力且靈活自如的行駛動感。
最大功率:182kW/6000rpm 最大扭矩:380Nm/1800-4000rpm
為了兼顧愉悅的駕駛感受與低油耗,我們采用了Direct Shift-8AT,實現渦輪增壓特有的從低轉速區域開始響應靈敏且強勁有力的行駛。此外,該系統還可以提前預知隨時變化的路況以及駕駛者的操控意圖,并結合駕駛環境適當選擇發動機的輸出功率和檔位控制,在穩定行駛時,實現低油耗與高靜謐性。當駕駛者想要自主操控時,可選擇低檔位駕駛,為駕駛者提供不一樣的駕駛樂趣。